Односкатный гараж из оцинкованного листа 9x5 на три машины

Garaż blaszany 9x5 trzystanowiskowy

I Gatunek, Ocynkowany

Wymiary:

• Szerokość całkowita: 9,00 m
• Długość: 5,00 m
• Wysokość z przodu: 2,13 m
• Wysokość z tyłu: 1,90 m
• Szerokość światła wjazdu po otwarciu bramy: 2,90 m
• Wysokość światła wjazdu po otwarciu bramy: 2,00 m

Konstrukcja:

• Konstrukcja garażu: wykonana z profili, kątowników zimnogiętych i ceowników ocynkowanych
• Bramy: dwuskrzydłowe otwierane na boki (3 szt.), wyposażone w zamek, wkładkę z kluczami (2 szt.), rygle od środka oraz uchwyty na kłódki, umieszczone na frontowej ścianie, wykonane z blachy w panelu pionowym o profilu trapezowym T14
• Typ dachu: jednospadowy do tyłu
• Przód garażu: wykonany z blachy w panelu pionowym o profilu trapezowym T14
• Boki garażu: wykonane z blachy w panelu pionowym o profilu trapezowym T14
• Dach garażu: wykonany z blachy o profilu trapezowym T14
• Grubość blachy: 0,4 mm - premium

Kolorystyka:

• Ściany garażu: Ocynk
• Brama garażu: Ocynk
• Dach garażu: Ocynk

Istnieje możliwość indywidualnego dostosowania kolorystyki konstrukcji, zgodnie z preferencjami. ✅

Dodatkowe informacje:

✖️ Brak obróbek dekarskich

✖️ Brak powłoki antykondensacyjnej (filc)

✅ Możliwość pełnego dostosowania konstrukcji do indywidualnych wymagań

✅ Dostawa i profesjonalny montaż

ZDJĘCIA NA AUKCJI SĄ ZDJĘCIAMI POGLĄDOWYMI!!

Opcje dodatkowe zakupisz na naszych innych aukcjach!✅

Pierwsze w Polsce garaże z certyfikatem TÜV ⏏️ garaże z certyfikatem TÜV ⏏️ - dostępne w naszej ofercie

W naszej ofercie dostępne są również garaże, które spełniają wymagania międzynarodowej certyfikacji TÜV – potwierdzającej zgodność z europejskimi normami jakości i bezpieczeństwa. Informacja ta nie odnosi się bezpośrednio do prezentowanego produktu.

Garaże zgodne z wymaganiami międzynarodowej certyfikacji TÜV to rozwiązanie dla najbardziej wymagających klientów, ceniących sobie najwyższy możliwy poziom trwałości, bezpieczeństwa i precyzji wykonania. Certyfikat ten przyznawany jest przez niezależną jednostkę kontrolną i stanowi potwierdzenie zgodności z rygorystycznymi normami europejskimi.

Paleta kolorów ⤵️

Duży nacisk kładziemy na estetyczne wykonanie naszych konstrukcji, dlatego oprócz klasycznego wykończenia w kolorze ocynk, dostępne są również kolory z palet RAL oraz BTX, jak również wykończenie imitujące drewno dębowe lub orzech z wyraźnie zaznaczonymi słojami w wersji połysk i mat.

Przedstawione kolory są kolorami poglądowymi i mogą nieco odbiegać od rzeczywistych.

3 grubości blachy - dostosowane do Twoich warunków

1. Blacha ocynkowana 0,4 mm - Lekkie i ekonomiczne rozwiązanie, które optymalizuje koszt oraz masę zabudowy. Dostępne w tych samych profilach i kolorach co grubsze warianty — wybierane, gdy priorytetem jest lekkość i korzystny budżet.
2. Blacha ocynkowana 0,5 mm z certyfikatem TUV Rheinland - zapewnia wyważoną sztywność i trwałość; sprawdza się zarówno na ścianach i dachu, oferując przewidywalną pracę przy wietrze i opadach oraz umiarkowane wyciszenie deszczu.
3. Blacha ocynkowana 0,7 mm z certyfikatem TUV Rheinland - Gruba, solidna blacha dla osób preferujących najwyższe poczucie sztywności i trwałości; dodatkowo znacznie ogranicza odgłos deszczu. To element podkreślający „pancerny” charakter zabudowy.

W praktyce: grubsza blacha = stabilniejsza konstrukcja, cichsza praca dachu, dłuższa żywotność.

Przygotowanie podłoża pod garaż:

1️⃣ Stopy betonowe / płyty chodnikowe

Najprostszym rozwiązaniem jest ułożenie na każdym z rogów garażu płyt betonowych (chodnikowych) lub cegłówek. Możesz także ustawić i wypoziomować minimum 4 stopy betonowe, po jednej na każdym rogu garażu. W przypadku większego garażu, liczbę stop betonowych należy dostosować do jego wymiarów.

2️⃣ Fundament lub podmurówka

Fundament lub podmurówka to solidna podstawa pod garaż, która zapewnia stabilność konstrukcji. Wykonuje się je z betonu, który jest wylewany w wykopane wcześniej rowy na rogach garażu lub wokół jego obwodu. Wymiary podstawy powinny być dostosowane do wymiarów garażu, aby zapewnić odpowiednią nośność i równomierne rozłożenie obciążenia. Zalecana szerokość fundamentu to 20-30cm.

3️⃣ Wylewka betonowa

Wylewka betonowa to najlepszy ze sposobów przygotowania podłoża pod garaż. Polega na wylaniu betonu na wyrównane i przygotowane wcześniej podłoże na całej powierzchni garażu, dodając 10-15cm "zapasu" od jego krawędzi. Tego typu rozwiązanie zapewnia równą i trwałą podstawę, która jest odporna na obciążenia mechaniczne.

Pamiętaj także, że:

• Teren powinien być równy i wypoziomowany
• Garaż po zamontowaniu musi być koniecznie przymocowany do podłoża, aby zapewniał bezpieczeństwo użytkowania.

Sprawdź także nasze inne konstrukcje!