ЛОДОЧНЫЙ ПОДВЕСНОЙ ДВИГАТЕЛЬ 5,2 Л.С. DEGET OIL

✅ SILNIK ZABURTOWY SPALINOWY DWUSUWOWY DO PONTONU, ŁÓDKI 5,2 KM VERKE

+ OLEJ GRATIS!

Spalinowy silnik zaburtowy VERKE to urządzenie przeznaczone do użytkowania na pontonach i małych łodziach. Silnik dwusuwowy o pojemności 51,7 cm³ i mocy 5,2 KM. Urządzenie jest małych wymiarów, co jest zaletą w przypadku małych pontonów oraz ułatwia, przechowywanie silnika poza sezonem. Dzięki prostej i solidnej konstrukcji, urządzenie jest łatwe w użytkowaniu oraz konserwacji. Chłodzenie powietrzem wyeliminowało problem z wirnikiem pompy wody i przegrzewaniem Regulowanie mocowanie do pawęży w znacznym stopniu ułatwia montaż. Napęd przenoszony jest przez sprzęgło odśrodkowe. Sterowanie za pomocą manetki umieszczonej na rumplu z regulowanym beznarzędziowo kątem pochylenia.

DANE TECHNICZNE:

• moc silnika: 5,2 KM
• pojemność 51,7 cm³
• mieszanka benzyna-olej: 25:1
• przełożenie: 1:2,08
• prędkość obrotowa śruby maksymalna: 3300 obr/min
• pojemność zbiornika paliwa: 1,2 l
• długość wału napędowego: 76 cm
• prędkość maksymalna: 15 km/h
• poziom hałasu Lwa: 96 dB
• średnica śruby: 18 cm
• poziom wibracji maks.: 3,717 m/s2
• masa: 8 kg

Mocowanie jest stabilne dzięki zastosowaniu dwóch niezależnych śrub dociągających. Mocowanie całości umożliwia również umieszczenie śruby pod kątem w 4 różnych położeniach zależnych od preferencji właściciela.

Silnik dwusuwowy pozwala na bezawaryjną pracę na mieszance paliwa z olejem w każdych warunkach. Dzięki chłodzeniu powietrzem wyeliminowane zostały awaryjne elementy chłodzenia cieczą. Dzięki odpowiedniej konstrukcji silnik osiąga moc maksymalną do 5,2 koni mechanicznych, co zapewnia wystarczający ciąg dla każdego rodzaju łodzi w rozmiarze średnim i małym.

Silnik został wyposażony w podstawowe osłony, dzięki czemu waga całości została obniżona do minimum, a osoba obsługująca może kontrolować stan poszczególnych podzespołów jednostki napędowej bez demontażu nadmiarowych osłon.

Sterowanie silnikiem odbywa się za pomocą wygodnej manetki umieszczonej na wysięgniku sztywnym. Uchwyt wykonany został z gumy i odpowiednio wyprofilowany, dzięki czemu zapewnia on pewny chwyt nawet w trudnych warunkach.

Panel sterowania wyposażony został w regulację obrotów silnika która przekłada się na prędkość przemieszczania oraz odcięcie zapłonu pomocne w sytuacjach kryzysowych lub podczas gaszenia silnika.

Silnik posiada starter ręczny, co oznacza, że uruchamia się go poprzez pociągnięcie startera. Napęd z silnika do śruby przekazywany jest poprzez sprzęgło odśrodkowe, co stanowi wygodne i bezawaryjne rozwiązanie przeniesienia napędu.

Zastosowana śruba 3-łopatkowa pozwala na uzyskanie odpowiedniego ciągu, pozwalającego napędzić odpowiednio łódź. Całość zapewnia również możliwość ustalania kierunku poruszania się, dzięki zintegrowaniu śruby z wysięgnikiem sztywnym.

W zestawie 2 oleje Stihl