CHŁODNICA KLIMATYZACJI OPEL VECTRA C SIGNUM BENZYN

NOWA WZMACNIANA ( SPIEKANA) CHŁODNICA KLIMATYZACJI OPEL VECTRA C SIGNUM BENZYNA

" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.

Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA KLIMATYZACJI POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa 250 zł

Zastosowanie:

               Model                           Rok produkcji    Moc kW (KM)   Pojemność

FIAT

• FIAT CROMA (194) 1.8 16V          2005.12-              103 (140)             1796
• FIAT CROMA (194) 2.2 16V          2005.06-              108 (147)             2198

OPEL

• OPEL SIGNUM 1.8                         2005.09-              103 (140)             1796
• OPEL SIGNUM 1.8                         2003.05-              90 (122)               1796
• OPEL SIGNUM 2.2 direct                2003.05-              114 (155)             2198
• OPEL SIGNUM 3.2 V6                    2003.05-              155 (211)             3175
• OPEL VECTRA C 1.6                      2006.01-              77 (105)               1598
• OPEL VECTRA C 1.6 16V               2004.06-              74 (100)               1598
• OPEL VECTRA C 1.8                      2002.04-              81 (110)               1796
• OPEL VECTRA C 1.8                      2006.01-              103 (140)             1796
• OPEL VECTRA C 1.8 16V               2002.04-              90 (122)               1796
• OPEL VECTRA C 2.2 16V                2002.04-              108 (147)             2198
• OPEL VECTRA C 2.2 direct             2003.10-              114 (155)             2198
• OPEL VECTRA C 3.2 V6                 2002.08-              155 (211)             3175
• OPEL VECTRA C GTS 1.6              2006.01-              77 (105)               1598
• OPEL VECTRA C GTS 1.6              2005.08-              74 (100)               1598
• OPEL VECTRA C GTS 1.8              2006.01-              103 (140)             1796
• OPEL VECTRA C GTS 1.8 16V       2002.08-              90 (122)               1796
• OPEL VECTRA C GTS 2.2 16V       2002.08-              108 (147)             2198
• OPEL VECTRA C GTS 2.2 direct    2003.10-              114 (155)             2198
• OPEL VECTRA C GTS 3.2 V6         2002.08-              155 (211)             3175
• OPEL VECTRA C kombi 1.8             2003.10-              90 (122)               1796
• OPEL VECTRA C kombi 1.8             2006.01-              103 (140)             1796
• OPEL VECTRA C kombi 2.2 direct   2003.10-              114 (155)             2198
• OPEL VECTRA C kombi 3.2 V6       2003.10-              155 (211)             3175

SAAB

• SAAB 9-3 (YS3F) 1.8 i                      2004.01-              90 (122)               1796
• SAAB 9-3 kabriolet (YS3F) 1.8 i        2004.01-              90 (122)               1796
• SAAB 9-3 kombi 1.8 i                        2005.03-              90 (122)               1796

DANE TECHNICZNE:

• Wymiary (sz x w x g): 660 x 411 x 16 mm
• Nr OE :
• 1850 076
• 1850 079
• 24418362
• 71740527
• 13101839
• 71746356
• 817647
• 35929 NRF
• Materiał: LUTOWANE aluminium
• Auta z manualną lub automatyczną skrzynią biegów
• Zdjęcia realne
• Kod towaru: 94597 TP

Na tej aukcji sprzedajemy  chłodnice lutowane (spiekane) , chłodnice o podwyższonej wytrzymałości .

CHŁODNICA LUTOWANA z PŁASKIMI RURKAMI .

Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania.

Wady:

• stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).

Zalety:

• duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
• duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż płaskie rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring".