СКАНЕР OBD2 ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР, ПОЛЬСКИЙ ЯЗЫК

INTERFEJS TESTER DIAGNOSTYCZNY OBD2 PL MENU NOWY

Najważniejsze cechy:

➡️ prosty w obsłudze

➡️ odczytuje i kasuje błędy silnika np. Check Engine

➡️ menu w języku polskim

➡️ instrukcja obsługi w języku polskim

➡️ czytelny ekran z możliwością regulacji kontrastu

➡️ podświetlany wyświetlacz LCD

➡️ wytrzymała i poręczna obudowa

➡️ zasilany bezpośrednio z gniazda OBD2, nie potrzebuje baterii

➡️ brak limitów uruchomień, brak ukrytych kosztów -> skaner nie zostanie zablokowany

➡️ skaner nie potrzebuje dodatkowych urządzeń do obsługi np. laptopa

Diagnostyka obejmuje:

✅ Kody silnika – odczytuje / usuwa podstawowe błędy silnika

✅ Skaner pokazuje krótki opis błędu

✅ Kasowanie kontrolki Check Engine

✅ Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (LIVE DATA)

✅ Status gotowości I/M (pokazuje, czy różne systemy związane z emisją zanieczyszczeń w pojeździe działają prawidłowo i są gotowe do kontroli)

✅ Informacje o pojeździe (takie jak VIN (numer identyfikacyjny pojazdu), CID (identyfikator kalibracji) i CVN (numer weryfikacji kalibracji) itp.)

✅ Kontrola emisji spalin

✅ Kontrola EPC silnika (Pojawienie się tej kontrolki oznacza problemy związane z awarią elektryki)

Urządzenie nie ma specjalnych funkcji takich jak Reset ABS, Reset poduszki powietrznej, wypalanie DPF, kodowanie kluczyków, korekty wtryskiwaczy itp.

Jak korzystać z urządzenia?

1️⃣ Znajdź gniazdo OBD2/EOBD w swoim pojeździe (zdjęcie obok)

2️⃣ Podłącz wtyczkę skanera do gniazda OBD2/EOBD/CAN

3️⃣ Włącz zapłon w pojeździe

4️⃣ Urządzenie jest gotowe do użycia

Gdzie znaleźć gniazdo OBD2/EOBD?

⬅️ Na zdjęciu pokazane najczęściej występujące lokalizacje gniazd OBD2/EOBD

Opis kontrolek:

1️⃣ w dobrym stanie

2️⃣ występują błędy

3️⃣ ma poważne problemy

Skaner obsługuje diagnostykę jednym kliknięciem !

Auto musi posiadać standard OBD2/EOBD/CAN.

Skaner posiada wytrzymały kabel o długości 64 cm.

Narzędzie nie potrzebuje dodatkowego źródła zasilania, wystarczy go podłączyć do gniazda OBD2 i przekręcić kluczyk.

Ma kompaktowy rozmiar, zmieści się w kieszeni lub schowku, dzięki czemu zawsze masz go przy sobie w razie potrzeby.

Specyfikacja:

Wsparcie język:

• POLSKI, Angielski, Rosyjski, Niemiecki, Hiszpański, Francuski, Włoski, Holenderski, Suomi

Ancel OBD2 skaner protokół wsparcia:

• SAE J1850 PWM(41.6Kbaud)
• SAE J1850 VPW(10.4Kbaud)
• ISO9141-2(5 bitów, 10.4Kbaud)
• ISO14230-4 KWP(5 bitów init,10.4 Kbaud)
• ISO14230-4 KWP (szybki init,10.4 Kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
• ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)
• ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)

Wymiary: 7 cm x 11 cm x 2 cm

Długość kabla:  64 cm

Brak polskich znaków.

Zestaw zawiera:

✅ skaner Ancel AS100

✅ instrukcja W JĘZYKU POLSKIM (wysyłana elektronicznie w formacie PDF)

Obsługiwane pojazdy:

➡️ Kompatybilny z samochodami OBD2 od 2003 do teraz:

• Abarth. Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Ford, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lincoln, Mercedes, Mini, Opel, Porsche, SAAB, Seat, Skoda, Smart, Volkswagen, Volvo

➡️ Kompatybilny z samochodami OBD2 po 2006 do teraz:

• Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault

➡️ Kompatybilny z samochodami OBD2 od 2005 do teraz:

• Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota

❌ NIE OBSŁUGUJE:

• Rosyjskich samochodów
• Ciężarówek i większości aut dostawczych
• Opla Corsy C
• Volkswagena Golf 4 / Golf 5
• Renault Clio 2 / Megane 1
• Dacia Logan
• Alfa Romeo 159
• Fiat Croma