Пружины Eibach Pro-Kit Seat LEON ST Skoda OCTAVIA III OCTAVIA III Combi

Eibach E10-79-010-02-22

Seat LEON ST (5F8)

Specyfikacja produktu:

• Rok produkcji: 08.2013 -
• Pojemność silnika: 1.6 TDI, 2.0 TDI, 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 Cupra
• Ilość sprężyn w zestawie: 4
• Maksymalne obciążenie osi przód: 1075 kg
• Maksymalne obciążenie osi tył: 1150 kg
• Obniżenie przód: 35 lub 15 mm
• Obniżenie tył: 30 lub 10 mm

Seat LEON ST nadwozie zamknięte/kombi (5F8)

Specyfikacja produktu:

• Rok produkcji: - 08.2020
• Pojemność silnika: 1.6 TDI, 2.0 TDI, 1.8 TFSI, 2.0 Cupra
• Ilość sprężyn w zestawie: 4
• Maksymalne obciążenie osi przód: 1075 kg
• Maksymalne obciążenie osi tył: 1150 kg
• Obniżenie przód: 35 lub 15 mm
• Obniżenie tył: 30 lub 10 mm

Skoda OCTAVIA III (5E3,NL3,NR3)

Specyfikacja produktu:

• Rok produkcji: - 10.2020
• Pojemność silnika: 1.6 TDI, 1.6 TDI 4x4, 2.0 TDI, 2.0 TDI 4x4, 1.8 TSI 4x4, 1.8 TSI, 2.0 TDI / TDI RS 4x4, 2.0 TDI RS, 2.0 TSI 4x4, 2.0 TSI, 2.0 TSI RS
• Ilość sprężyn w zestawie: 4
• Maksymalne obciążenie osi przód: 1075 kg
• Maksymalne obciążenie osi tył: 1150 kg
• Obniżenie przód: 30-40 lub 20 lub 30 mm
• Obniżenie tył: 30 lub 10 lub 20 mm

Skoda OCTAVIA III Combi (5E5,5E6)

Specyfikacja produktu:

• Rok produkcji: - 10.2020
• Pojemność silnika: 1.6 TDI, 1.6 TDI 4x4, 2.0 TDI, 2.0 TDI 4x4, 1.8 TSI, 1.8 TSI 4x4, 2.0 TDI RS, 2.0 TDI / TDI RS 4x4, 2.0 TSI, 2.0 TSI 4x4, 2.0 TSI RS
• Ilość sprężyn w zestawie: 4
• Maksymalne obciążenie osi przód: 1075 kg
• Maksymalne obciążenie osi tył: 1150 kg
• Obniżenie przód: 30-40 lub 30 lub 20 mm
• Obniżenie tył: 30 lub 20 lub 10 mm

Volkswagen GOLF SPORTSVAN VII (AM1,AN1)

Specyfikacja produktu:

• Rok produkcji: - 11.2017
• Pojemność silnika: 1.6 TDI, 1.6, 2.0 TDI, 1.4 TSI, 1.4 TSI MultiFuel
• Ilość sprężyn w zestawie: 4
• Maksymalne obciążenie osi przód: 1075 kg
• Maksymalne obciążenie osi tył: 1150 kg
• Obniżenie przód: 30-40 mm
• Obniżenie tył: 30 mm

Volkswagen GOLF VAN VII Variant (BA5)

Specyfikacja produktu:

• Rok produkcji: - 03.2017
• Pojemność silnika: 1.6 TDi BlueMotion, 2.0 TDi BlueMotion
• Ilość sprężyn w zestawie: 4
• Maksymalne obciążenie osi przód: 1075 kg
• Maksymalne obciążenie osi tył: 1150 kg
• Obniżenie przód: 30 mm
• Obniżenie tył: 30 mm

Volkswagen GOLF VII Variant (BA5,BV5)

Specyfikacja produktu:

• Rok produkcji: - 03.2017
• Pojemność silnika: 1.6 TDI, 2.0 TDI, 2.0 GTD
• Ilość sprężyn w zestawie: 4
• Maksymalne obciążenie osi przód: 1075 kg
• Maksymalne obciążenie osi tył: 1150 kg
• Obniżenie przód: 30 lub 15 mm
• Obniżenie tył: 30 lub 15 mm

Volkswagen GOLF VIII Variant (CG5)

Specyfikacja produktu:

• Rok produkcji: 08.2020 -
• Pojemność silnika: 2.0 TDI, 2.0 TSI
• Ilość sprężyn w zestawie: 4
• Maksymalne obciążenie osi przód: 1080 lub 1090 kg
• Maksymalne obciążenie osi tył: 1050 kg
• Obniżenie przód: 30 mm
• Obniżenie tył: 30 mm

Sprężyny Eibach Pro-Kit idealnie nadają się do najczęściej spotykanych aut na naszych ulicach Dzięki wieloletniemu doświadczeniu oraz setkom testów, inżynierom z Eibacha udało się stworzyć produkt zapewniający autu stabilne prowadzenie przy zachowaniu idealnego komfortu jak i maksymalnego bezpieczeństwa podróżujących Dzięki swoim właściwościom gwarantują lepsze osiągi (zwłaszcza przy dynamicznej jeździe), większą przyjemność z jazdy, a także sportowy wygląd, dzięki obniżeniu pojazdu do max 40 mm

• Jeżeli w miejscu obniżenia wskazane są wartości np 30 oznacza to, że dwie przednie sprężyny obniżają przód pojazdu o około 3 cm Jeżeli obniżenie nie przekracza 4 cm, sprężyny można normalnie stosować z amortyzatorami seryjnymi Przy obniżeniu o wartości wyższej niż 40 mm wymagane jest zastosowanie sportowych amortyzatorów o skróconym skoku (amortyzatory tego typu dostępne są również na naszych aukcjach)
• Wraz ze sprężynami wysyłamy dokument zakupu, który jest potwierdzeniem transakcji i podstawą do zgłoszenia ewentualnej reklamacji
• Produkt posiada 2-letnią gwarancje bez limitu kilometrów
• Certyfikat TÜV to dokument potwierdzający dopuszczenie produktu do użytku na drogach publicznych
• Wartości obniżenia pojazdu określone w aukcji odnoszą się do montażu sprężyn w autach seryjnych (nowych, fabrycznych pojazdach) Wszelkie modyfikacje przeprowadzone w samochodzie lub jego wyposażeniu dodatkowym mogą uniemożliwiać montaż sprężyn, lub osiągnięcie wskazanych wartości obniżeń Przez modyfikację rozumiemy zastosowanie tarcz hamulcowych ceramicznych, kół mocowanych na jeden centralny otwór, zawieszeń sportowych oraz instalacji LPG i innych Dotyczy to również samochodów w wersjach usportowionych oferowanych przez producentów tychże aut

Uwagi techniczne

Szczegółowe uwagi techniczne dla Seat LEON ST (5F8):

1. Poza modelami z napędem 4x4 (4WD).

Szczegółowe uwagi techniczne dla Seat LEON ST nadwozie zamknięte/kombi (5F8):

1. Poza modelami z napędem 4x4 (4WD).

Szczegółowe uwagi techniczne dla Skoda OCTAVIA III (5E3,NL3,NR3):

1. Poza modelami z napędem 4x4 (4WD).

Szczegółowe uwagi techniczne dla Skoda OCTAVIA III Combi (5E5,5E6):

1. Poza modelami z napędem 4x4 (4WD).

Szczegółowe uwagi techniczne dla Volkswagen GOLF SPORTSVAN VII (AM1,AN1):

1. Poza modelami z napędem 4x4 (4WD).

Szczegółowe uwagi techniczne dla Volkswagen GOLF VAN VII Variant (BA5):

1. Poza modelami z napędem 4x4 (4WD).

Szczegółowe uwagi techniczne dla Volkswagen GOLF VII Variant (BA5,BV5):

1. Poza modelami z napędem 4x4 (4WD).

Szczegółowe uwagi techniczne dla Volkswagen GOLF VIII Variant (CG5):

1. Poza modelami z napędem 4x4 (4WD).
2. dla aut z cięższym wyposażeniem (hak holowniczy, dach panormaticzny) można użyć gumowy talerz sprężyny 5Q0 512 149 G (9mm) lub 8J0 512 149 (13 mm) dostępny w ASO lub u innych sprzedawców częsci zamiennych

Ogólne uwagi techniczne:

1. Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).
2. Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.
3. Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na stronie Eibach)
4. W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować - prosimy w takim wypadku poinformować sprzedawcę.
5. Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.
6. Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.
7. Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.
8. Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.
9. W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.
10. Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.
11. W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.
12. Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne], mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.
13. Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.
14. Bez systemu samopoziomowania (nivo).
15. Wyłącznie do modeli z cztero- i wielowahaczowym zawieszeniem na osi tylnej.

Zdjęcia katalogowe, poszczególne referencje mogą się nieznacznie różnić w rzeczywistości.