ЕВРОСЕМ на Горна, А. КАШКОВСКИЙ, З. УРБАННЫЙ [1975]

Tytuł: EUROSEM na Horn, seria wydawnicza – „Sławni Żeglarze”.

Autor: Aleksander KASZKOWSKI, Zbigniew URBANYI.

Wydawca: Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1975, wydanie I. 322 strony, mapki w tekście i zdjęcia we wklejkach, oprawa miękka z lakierowaną obwolutą, format 12,5x19,5 cm.

Stan dobry - ogólne podniszczenie i zabrudzenia obwoluty, okładki oraz środka (obwoluta, od wewnątrz na składkach podklejona taśmą papierową) – poza tym stan OK.

„EUROSEM na Horn”: Książka ta nie jest – jakby można sądzić po tytule – tylko relacją z przejścia na jachcie wokół przylądka Horn. Jest ona czymś więcej: opowieścią o zupełnie nietypowych narodzinach jachtu „EUROS” w Bydgoszczy i późniejszych jego równie nietypowych rejsach.

Budowa jachtu została zrealizowana dzięki niezwykłej sile woli, przedsiębiorczości i umiejętności bydgoskich kolejarzy. Dalsze dzieje jachtu wykazały, że do tych cech dorzucić można odwagę, hart i wysokie umiejętności żeglarskie. Pierwsze w ogóle opłynięcie Islandii i przejście słynnej cieśniny Pentland Firth na 13-tonowym jachcie bez silnika to osiągnięcie na skalę światową. Forsując ryczące czterdziestki i wyjące pięćdziesiątki dla pokonania przylądka Horn, bydgoska załoga stanęła w równym rzędzie obok naszych żeglarzy oceanicznych, a „EUROS” wszedł do rodziny sławnych naszych jachtów kaphornowych: „POLONEZ”, „KONSTANTY MACIEJEWICZ”, „OTAGO” i „COPERNICUS”.

Bydgoszczanie dokonali wielkiego dzieła zarówno budując u siebie jacht morski i szkoląc własnych żeglarzy morskich, jak i zanosząc polską banderę sportową tam, gdzie jej dotąd nie było. O tym w sposób prosty i pogodny mówi ta opowieść.

Spis treści:

Od autorów;

I. Rodzi się jacht;

II. Śladami wikingów:

• Przygotowania; Podejmujemy arktyczną rękawicę; Na mroźnym dszlaku;

III. Jest taka cieśnina:

• Dlaczego do Pentland „EUROS” płynął zmęczony; Poznajemy przeciwnika; Radio BBC przerywa program; Historia 138 minut; W siedem miesięcy później;

IV. Z rejsem na Horn nie taka prosta sprawa;

V. Przed Hornem był jeszcze Skagen;

VI. Przeszkody się piętrzą:

• „EUROSOWI” potrzebny remont; Kości zostały rzucone; GKKFiT mówi: Minister Żeglugi powiada: bezpłatnie!; Nareszczie na statku;

VII. Kursem na przylądek Horn:

• „CZACKIM” do Valparaiso; To nie była rajska dolina; Na spotkanie wielkiego morza i potężnego wiatru; „Cuaranta brambadores”; Pięćdziesiątki są przerażające; Przez „morze oczekiwania” bliżej Hornu; Na kursie Diego Ramirez, na trawersie Cape Horn; Reszta jest już tylko powrotem!; Kapelusze pełne pieśni; Pod złamanym masztem; Z wysokiej burty;

VIII. Atlantycki rejs.

- Polecam!