TRAFIC VIVARO ТУРБИНА 1.6 dCi CDTI 125-140-145 л.с.
- Артикул:
- 13224072136
Пошлина ≈ 12584 ₽
(оплачивается отдельно при получении)
- Страна: Польша
- Доставка: от 990 ₽
- Срок доставки: 12-20 дней
- В наличии: 45
- Оценка: 0
- Отзывов: 0
Характеристики
- Identyfikator produktu
- 13224072136
- Stan
- Regenerowany
- Typ silnika
- Diesel
- Producent części
- Garrett
- Typ samochodu
- Samochody osobowe
- Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
- 7 kg
- Jakość części (zgodnie z GVO)
- O - oryginał z logo producenta pojazdu (OE)
- Numer katalogowy części
- 821942
Описание
ORYGINALNA REGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA
Numer z tabliczki:
- 883861
- 821942
- 821943
Mozliwość zakupu pojedynczo
ZASTOSOWANIE W POJAZDACH :
- Fiat Talento Bus 2016/06-2019/12 296_ 1.6 D 1598 ccm, 107 KW, 145 KM
Fiat Talento Bus 2016/06-2019/12 296_ 1.6 D 1598 ccm, 92 KW, 125 KM
Fiat Talento Kasten 2016/06-2019/12 296_ 1.6 D 1598 ccm, 107 KW, 145 KM
Fiat Talento Kasten 2016/06-2019/12 296_ 1.6 D 1598 ccm, 85 KW, 115 KM
Fiat Talento Kasten 2016/06-2019/12 296_ 1.6 D 1598 ccm, 92 KW, 125 KM
Fiat Talento Kasten/Kombi 2016/06-2019/12 296_ 1.6 D 1598 ccm, 107 KW, 145 KM
Fiat Talento Kasten/Kombi 2016/06-2019/12 296_ 1.6 D 1598 ccm, 85 KW, 115 KM
Fiat Talento Kasten/Kombi 2016/06-2019/12 296_ 1.6 D 1598 ccm, 92 KW, 125 KM
Fiat Talento Pritsche/Fahrgestell 2016/06-2019/12 296_ 1.6 D 1598 ccm, 107 KW, 145 KM
Fiat Talento Pritsche/Fahrgestell 2016/06-2019/12 296_ 1.6 D 1598 ccm, 92 KW, 125 KM
Nissan NV300 Kasten 2016/09-2019/12 X82 1.6 dCi 125 1598 ccm, 92 KW, 125 KM
Nissan NV300 Kasten 2016/09-2019/12 X82 1.6 dCi 145 1598 ccm, 107 KW, 146 KM
Nissan NV300 Kombi 2016/09-2019/12 X82 1.6 dCi 125 1598 ccm, 92 KW, 125 KM
Nissan NV300 Kombi 2016/09-2019/12 X82 1.6 dCi 145 1598 ccm, 107 KW, 145 KM
Nissan NV300 Pritsche/Fahrgestell 2016/09-2019/12 X82 1.6 dCi 125 1598 ccm, 92 KW, 125 KM
Nissan NV300 Pritsche/Fahrgestell 2016/09-2019/12 X82 1.6 dCi 145 1598 ccm, 107 KW, 146 KM
Opel Vivaro Combi 2014/06-2019/12 -- 1.6 CDTi 1598 ccm, 103 KW, 140 KM
Opel Vivaro Combi 2014/06-2019/12 -- 1.6 CDTi 1598 ccm, 85 KW, 116 KM
Opel Vivaro Combi 2014/06-2019/12 -- 1.6 CDTi 1598 ccm, 88 KW, 120 KM
Opel Vivaro Combi 2015/04-2019/12 -- 1.6 CDTi 1598 ccm, 107 KW, 145 KM
Opel Vivaro Combi 2015/04-2019/12 -- 1.6 CDTi 1598 ccm, 92 KW, 125 KM
Opel Vivaro Kasten 2014/06-2019/12 -- 1.6 CDTi 1598 ccm, 103 KW, 140 KM
Opel Vivaro Kasten 2014/06-2019/12 -- 1.6 CDTi 1598 ccm, 85 KW, 116 KM
Opel Vivaro Kasten 2014/06-2019/12 -- 1.6 CDTi 1598 ccm, 88 KW, 120 KM
Opel Vivaro Kasten 2016/03-2019/12 -- 1.6 CDTi 1598 ccm, 107 KW, 146 KM
Opel Vivaro Kasten 2016/03-2019/12 -- 1.6 CDTi 1598 ccm, 92 KW, 125 KM
Opel Vivaro Pritsche/Fahrgestell 2014/06-2019/12 -- 1.6 CDTi 1598 ccm, 85 KW, 116 KM
Opel Vivaro Pritsche/Fahrgestell 2015/08-2019/12 -- 1.6 CDTi 1598 ccm, 103 KW, 140 KM
Opel Vivaro Pritsche/Fahrgestell 2015/08-2019/12 -- 1.6 CDTi 1598 ccm, 88 KW, 120 KM
Opel Vivaro Pritsche/Fahrgestell 2016/11-2019/12 -- 1.6 CDTi 1598 ccm, 107 KW, 146 KM
Opel Vivaro Pritsche/Fahrgestell 2016/11-2019/12 -- 1.6 CDTi 1598 ccm, 92 KW, 125 KM
Renault Espace V 2015/06-2019/12 JR_ 1.6 dCi 160 1598 ccm, 118 KW, 160 KM
Renault Grand Scénic IV 2016/09-2019/12 R9_ 1.6 dCi 160 1598 ccm, 118 KW, 160 KM
Renault Megane IV 2015/11-2019/12 B9A/M_ 1.6 dCi 165 1598 ccm, 120 KW, 163 KM
Renault Scenic IV 2016/09-2019/12 J9_ 1.6 dCi 160 1598 ccm, 118 KW, 160 KM
Renault Trafic III Bus 2014/05-2019/12 JG_ 1.6 dCi 115 1598 ccm, 85 KW, 116 KM
Renault Trafic III Bus 2014/05-2019/12 JG_ 1.6 dCi 120 1598 ccm, 88 KW, 120 KM
Renault Trafic III Bus 2014/05-2019/12 JG_ 1.6 dCi 140 1598 ccm, 103 KW, 140 KM
Renault Trafic III Kasten 2014/05-2019/12 FG_ 1.6 dCi 115 1598 ccm, 85 KW, 116 KM
Renault Trafic III Kasten 2014/05-2019/12 FG_ 1.6 dCi 120 1598 ccm, 88 KW, 120 KM
Renault Trafic III Kasten 2014/05-2019/12 FG_ 1.6 dCi 140 1598 ccm, 103 KW, 140 KM
Renault Trafic III Pritsche/Fahrgestell 2014/06-2019/12 EG_ 1.6 dCi 120 1598 ccm, 88 KW, 120 KM
Renault Trafic III Pritsche/Fahrgestell 2014/06-2019/12 EG_ 1.6 dCi 140 1598 ccm, 103 KW, 140 KM
✅ Zaufanie
Posiadamy ponad 15 letnie doświadczenie w regeneracji turbosprężarek dzięki temu masz pewność, że zakupiony produkt w pełni spełnią Twoje oczekiwania.
Oferowana turbosprężarka została poddana całkowitej regeneracji zgodnie ze specyfikacją producenta.
REGENERACJA TURBOSPRĘŻARKI ODBYWA SIĘ W NASTĘPUJĄCYCH ETAPACH:
I. Przygotowanie turbosprężarki do procesu regeneracji.
- Rozebranie turbosprężarki na poszczególne elementy.
- Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej w celu usunięcia zgromadzonych nagarów eksploatacyjnych.
- Szkiełkowanie poszczególnych elementów turbosprężarki w piaskarce z mikrokulkami szklanymi.
Ten krok regeneracji pozwala poszczególnym częściom turbosprężarki wrócić do odpowiedniej kondycji.Nie każde zabrudzenie da się usunąć za pomocą tradycyjnego mycia. Na tym etapie elementy turbosprężarki są dokładnie myte w przemysłowej myjce ciśnieniowej z użyciem specjalistycznej chemii w połączeniu z wysoka temperaturą i odpowiednim ciśnieniem.
II. Główny etap regeneracji turbosprężarki.
- Złożenie rdzenia turbosprężarki z nowych części.
Polega to na zastosowaniu wszystkich zużywających się komponentów na nowe: wysokiej klasy produkcji niemieckiej wirnik , koło kompresji, zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna.
- Wyważenie i doważenie rdzenia turbosprężarki na maszynie wysokoobrotowej CMT-48 VSR .
- Montaż rdzenia w kolektor turbosprężarki.
- Kalibracja ustawień zaworów podciśnieniowych na komputerowym urządzeniu Gate Test 3.
III. Pomiary i kontrola jakości.
- CIMAT CMT 48 VSR
- Wysokoobrotowa wyważarka do rdzeni turbosprężarek. Maszyna wykorzystywana jest do precyzyjnego wyważania rdzenia przy prędkości obrotowej od 150 000 do 300 000 obr/min. W trakcie doważania rdzeń pracuje w warunkach zbliżonych do rzeczywistej eksploatacji w silniku spalinowym. Umożliwia ona sprawdzenie parametrów dynamicznych turbiny w całym zakresie pracy, a następnie podaje dokładnie wartość masy niewyważenia do korekcji 0,01 gmm, tak aby rdzeń nie odbiegał od fabrycznie nowego.
- CIMAT TurboTest
Urządzenie do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii, oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Maszyna ma możliwość ustawienia aktuatorów pneumatycznych i elektronicznych według specyfikacji producenta. Turbosprężarka pod względem prawidłowej pracy zmiennej geometrii oraz wydajności ciśnienia nie odbiega od fabrycznie nowej turbosprężarki.
Wszystkie procesy potwierdzone są wydrukami z poszczególnych maszyn i są dołączane na życzenie klienta.
Decydując się na zakup naszego produktu otrzymujesz:
- turbosprężarkę najwyższej jakości po kompleksowej regeneracji
- certyfikaty zapewniające wysoką jakość produktu (wydruki z poszczególnych maszyn są dołączane na życzenie klienta )
- najwyższą jakość produktu, a dla stałych klientów korzystne warunki zakupu
- fachową pomoc i diagnostykę podczas dalszej eksploatacji produktu
Uwaga!
Cena obejmuje zwrot uszkodzonej turbosprężarki.
Wariant 1: Kurier odbierze uszkodzoną turbosprężarkę przy dostawie (proszę o zapakowanie starej turbosprężarki w karton lub wyciągnąć nową z pudła i zapakować, list przewozowy będzie posiadał kurier).
Wariant 2: Powiadamiasz nas telefonicznie/sms w terminie do 7-dni od daty otrzymania turbosprężarki, że uszkodzona turbosprężarka jest gotowa do odbioru, a my przysyłamy kuriera na nasz koszt po odbiór części.
Wariant 3: Klient nie zwraca turbosprężarki ( indywidualnie ustalana kwota
Po zakupie prosimy o informację o wybranym wariancie zwrotu w wiadomości dla sprzedającego.
Стоимость доставки приблизительная. Точная стоимость доставки указывается после обработки заказа менеджером.