ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР SUZUKI GSXR 600 750 1000, Bandit GSR

Filtr paliwa do motocykli - Suzuki GSX-R 600, 750, 1000, GSX-F, Bandit, GSR, Burgman, V-Strom

• wysoka sprawność filtracji - oferowany przez nas zamiennik oryginalnego filtra, dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów filtracyjnych, możesz mieć pewność, że żadne zanieczyszczenia i osady nie przedostaną się do układu paliwowego
• pełna czystość filtra przed montażem - oferowane filtry posiadają gumowy koreczek, a dodatkowo są one pakowane jednostkowo, co daje gwarancję, że filtr podczas montażu będzie w pełni czysty i wolny od zanieczyszczeń
• gniazdo montażowe zgodne z oryginałem - gniazdo montażowe filtra jest zgodne z oryginałem. Nie ma konieczności wprowadzania żadnych zmian, a sam filtr po montażu osadzony jest pewnie
• lista kompatybilnych motocykli w aukcji - poniżej zamieszczamy listę motocykli, w których używany był ten filtr paliwa
• cena w aukcji dotyczy 1szt

Lista modeli motocykli w których używany był ten filtr paliwa:

• Suzuki GSX-R 600          2008-2016
• Suzuki GSX-R 750         2008-2016
• Suzuki GSX-R 1000     2007 - 2016

• Suzuki DL 650 V-Strom    2007 -2016
• Suzuki DL 1000  V-Strom     2014 -2016

• Suzuki GSF 650  Bandit          2007 - 2016
• Suzuki GSF 1250 Bandit          2007 - 2017

• Suzuki GSR 600     2009 - 2011
• Suzuki GSR 750         2011 - 2017

• Suzuki GSX 650 F       2008 - 2016
• Suzuki GSX 1250         2010 - 2017
• Suzuki GSX 1300 Hayabusa     2013 -2016
• Suzuki GSX-S 1000     2015 - 2017

• Suzuki GW 250 Inazuma     DC1111     2013 - 2016
• Suzuki SFV 650 Gladius         2009 -2014
• Suzuki SV 650 A ABS     2016 -2017
• Suzuki VL 1500 C1500T BT Intruder BOSS     2013 - 2016
• Suzuki AN 400 Burgman                 2007 - 2016

W zależności od wersji i ewentualnych modyfikacji motocykla, mogły w powyższych modelach występować także inne filtry. Pamiętaj jednak, że nawet gdyby filtr nie pasował - możesz go zawsze bez problemu u nas zwrócić☺

cena w aukcji dotyczy 1szt

Sposób montażu

W motocyklach wymienionych na liście w aukcji filtr paliwa najczęściej był montowany bezpośrednio przy pompie paliwowej.

Zazwyczaj do jego wymiany najlepiej jest zdemontować pompę paliwa (najczęściej jest ona montowana bezpośrednio w baku motocykla). Procedurę wymiany filtra najlepiej jest przeprowadzić na pustym baku (paliwo można oczywiście wyjeździć, lub spuścić przed wymianą). Jeśli jest taka możliwość w danym modelu, bak należy uchylić do pozycji serwisowej, lub zdemontować. Następnie wyciągnąć pompę paliwa, wymienić filtr, włożyć pompę ponownie i zamontować bak do pozycji standardowej.

W zależności od poszczególnych modeli, dokładny sposób montażu może różnić się w danym motocyklu, więc najlepiej jest zasięgnąć przed wymianą instrukcji serwisowej.