АВТОСИГНАЛИЗАЦИЯ RTX ЗАМОК ЗАКРЫТИЯ CS3D

RTX CS3D Tornado II

Markowy auto-alarm ze zmiennym kodem, domykaniem szyb i sterowaniem centralnego zamka 

Zestaw przeznaczony do zabezpieczenia samochodó z instalacja 12V. Oprócz podstawowego zabezpieczenia w pojazdach wyposażonych w centralny zamek sterowanie nim będzie realizowane  w wygodny sposób za pomocą pilota zdalnego sterowania. 

Alarm  posiada bardzo przydatną funkcję immobilzera, który opcjonalnie może być odblokowywany ukrytym przyciskiem.

Urządzenie posiada także  wyjście sterujące zdalnym otwarciem bagażnika, jak również wyjście sterowania domykaniem szyb. Każde odebranie komendy sterowania z pilota potwierdzane jest błyskami kierunkowskazów, za pomocą których realizowana jest także funkcja poszukiwania na parkingu.

• Dwa solidne i eleganckie piloty typu breloczek działające na częstotliwości 433Mhz
• Sterowanie uzbrajaniem i rozbrajaniem systemu
• Sterowanie zamknięciem i otwarciem drzwi
• Funkcja otwarcia bagażnika
• Funkcja domykania szyb
• Funkcja poszukiwania na parkingu

• Trwałe i poręczne piloty
• Wodoodporna, bardzo solidna obudowa
• Przyciski z twardej gumy
• Opis przycisków odporny na ścieranie
• Niedrogie i długowieczne baterie (2x CR2016)

Po montażu urządzenia będzie realizowane :

• Jednoczesne z uzbrojeniem/rozbrojeniem sterowanie centralnym zamkiem z pilota (wszystkie modele)
• Automatyczne domykanie szyb (modele obsługujące tzw. "komfort")
• Otwieranie bagażnika (razem z drzwiami lub oddzielnym w modelach z elektrycznym siłownikiem bagażnika)
• Potwierdzenie kierunkowskazami oraz syrenką
• Doświetlenie wnętrza po rozbrojeniu
• Sygnalizacja diodą
• Zabezpieczenie przed odjazdem podczas czuwania
• Blokada odjazdu w przypadku kradzieży kluczyków z pilotem-opcjonalna funkcja autoryzacji

• Markowa centralka RTX z odbiornikiem 433MHz
• Zmienny kod Microchip Keeloq
• Pamięć alarmów
• Wyjścia sterujące zamkiem z dwoma przekaźnikami 10A
• Sterowanie każdym rodzajem zamka elektrycznym i pneumatycznym
• Wyjście otwierania bagażnika "masą" (impuls 1sek, 200mA)
• Wyjście sterowania domykania szyb po uzbrojeniu
• Wyjście przekaźnikowe sterowania kierunkowskazami
• Wyjście doświetlania wnętrza po rozbrojeniu
• Diody separujące na wyjściach kierunkowskazów
• Obsługa do 4 pilotów

Wygodna konfiguracja trybu pracy:

• Typ centralnego zamka: pneumatyczny lub elektryczny (3,5/0,8s)
• Pasywne uzbrajania: właczone lub wyłączone
• Czas uzbrajania: 10s lub 40s
• Potencjał czujników drzwi: + lub -

Alarm posiada  wejścia do podłaczenia zewnetrznych czujników dodatkowych

W zestawie znajduje sie  2-strefowy czujnik uderzenia:

• lekkie uderzenie wyzwala pojedynczy dźwięk syreny
• mocniejsze uderzenie powoduje 5-cio krotny dźwięk syreny
• kolejne uderzenie w ciągu 10sekund wyzwala pełne alarmowanie

Do centralki można podłaczyć także inne dodatkowe czujniki dostępne osobno jak np. czujnik ruchu czy czujnik holowania

Zawarty w zestawie przycisk pełni dwie funkcje:

• Funkcja immobilizera z autoryzacją: jest niezwykle przydatna w sytuacji gdy skradzione zostaną kluczyki wraz z pilotem. Po rozbrojeniu systemu uruchomienie silnika będzie możliwe tylko po wciśnięciu ukrytego przycisku.  

         Funkcja autoryzacji wedle preferencji użytkownika może być stale  wyłaczona, wówczas przycisk nie jest konieczny

• Funkcja awaryjnego rozbrojenia systemu: w sytuacji zagubienia lub uszkodzenia można awaryjnie rozbroić system wciskając ukryty przycisk odpowiednią ilość razy przy włączonym zapłonie

Pełny opis funkcji:

• GŁOŚNE LUB CICHE UZBRAJANIE/ROZBRAJANIE

System może potwierdzać uzbrojenie lub rozbrojenie sygnałem dźwiękowym (syreną) i świetlnym (kierunkowskazami) lub tylko sygnałem świetlnym. Przełączenia na ciche/głośne potwierdzenie można dokonać za równo w trybie uzbrojenia jak i rozbrojenia. Nie zależnie od ustawionego trybu, alarmowanie spowodowane naruszeniem dowolnego czujnika zawsze sygnalizowane jest sygnałem dźwiękowym i świetlny (dźwiękiem syreny i błyskami kierunkowskazów)

• POMINIĘCIE STREFY OCHRONY CZUJNIKÓW DODATKOWYCH

System umożliwia uzbrojenie bez czujników dodatkowych (udaru, innych opcjonalnych)

• PANIC/POSZUKIWANIE POJAZDU

Jeśli zachodzi potrzeba ostrzeżenia bądź odnalezienia pojazdu na parkingu, użytkownik może włączyć sygnalizację dźwiękową i świetlną na 30 sekund.

• OTWARCIE BAGAŻNIKA (dodatkowy kanał)

W pojazdach gdzie konstrukcja zamka pozwala na jego zwolnienie za pomocą siłownika (zamek zatrzaskiwany) , możliwe jest jego zdalne otwarcie. W zależności od potrzeby możliwe jest otwarcie bagażnika po uprzednim rozbrojeniu i otwarciu centralnego zamka lub tylko po rozbrojeniu – zamki drzwi pozostają zamknięte

• OSTRZEŻENIE O NIEDOMKNIĘCIU DRZWI

Jeśli po uzbrojeniu którekolwiek z wejść będzie aktywne (z powodu np. niedomkniętych drzwi lub uszkodzonego czujnika) system 3-krotnym beepem syreny poinformuje o konieczności sprawdzenia pojazdu

• ALARMOWANIE OD CZUJNIKÓW DRZWI (KRAŃCÓWEK)

W celu zabezpieczenia drzwi, pokrywy silnika i bagażnika pojazdu system wyposażony jest w tzw. wejście krańcówkowe, które aktywowane jest po 10 lub 40 sekundach od uzbrojenia. Naruszenie stref chronionych przez czujniki podłączone do tego wejścia powoduje natychmiastowe alarmowanie, z wyjątkiem sytuacji, gdy po uzbrojeniu nastąpiło ostrzeżenie o naruszeniu strefy, a przyczyna ostrzeżenia nie została usunięta lub jeden z czujników krańcówkowych jest uszkodzony.

• ALARMOWANIE OD CZUJNIKA UDERZENIA (UDARU)

System jest wyposażony w nowoczesny czujnik uderzenia wykrywający uderzenie o różnej sile, aktywowany po 35sekundach od uzbrojenia. Rodzaj alarmowania uzależniony jest od siły wyzwalającej daną strefę ochrony

• ALARMOWANIE OD CZUJNIKA OPCJONALNEGO (np.ruchu)

System umożliwia podłączenie dodatkowych czujników, np.ruchu. Naruszenie strefy chronionej przez ten czujnik powoduje natychmiastowe alarmowanie

• BLOKADA ODJAZDU (IMMOBILIZER)

Blokada może pracować w 2 trybach: · blokada wyłączana przy rozbrojeniu Przekaźnik blokady zostaje wyłączony po rozbrojeniu systemu · blokada wyłączana po autoryzacji (można wyłączyć)  System posiada dodatkowa funkcję chroniąca przed uruchomieniem pojazdu nawet jeśli dokonano kradzieży kluczyków z pilotem- uruchomienie pojazdu jest możliwe dopiero po rozbrojeniu systemu i wciśnięciu ukrytego przycisku (RESET)  

• STEROWANIE DOŚWIETLANIEM KABINY

System po rozbrojeniu utrzymuje aktywne przez ok. 30 sekund wyjście sterujące doświetlaniem  

• STEROWANIE DOMYKANIEM SZYB (KOMFORT 21sek.)

System umożliwia automatyczne domykanie szyb po uzbrojeniu bez dodatkowych modułów jeżeli pojazd w którym jest instalowany obsługuje tzw. „komfort” (szyby można domykać przytrzymując kluczyk w pozycji zamykania)   

• AUTOMATYCZNE ZAMYKANIE ZAMKA (można wyłączyć)

Centralny zamek może być automatycznie zamykany po rozpoczęciu jazdy   

• PROGRAMOWANY CZAS STEROWANIA CENTRALNYM ZAMKIEM

System pozwala na ustawienie czasu impulsu sterowania zamkiem elektrycznym lub pneumatycznym (0,8s lub 3,5s)  

• PROGRAMOWANY CZAS UZBRAJANIA (10 lub 40s)

Jeśli pojazd wymaga wydłużenia czasu uzbrajania (w przypadku gdy po zamknięciu zamka oświetlenie kabiny wygaszane jest dłużej niż 10s) można ustawić czas uzbrajania na 40s. 

• AUTOMATYCZNE PONOWNE UZBRAJANIE (można wyłączyć)

Jeśli przed upływem 30sekund od rozbrojenia nie zostaną otwarte drzwi pojazdu lub nie zostanie włączony zapłon - system ponownie automatycznie się uzbroi. Odliczanie czasu do ponownego uzbrojenia sygnalizują błyski diody LED. Funkcja może zostać wyłączona poprzez zmianę położenia właściwej zworki

• USTAWIANY POTENCJAŁ CZUJNIKÓW DRZWI (+ lub -)

W większości pojazdów po otwarciu drzwi na krańcówce pojawia się „minus”, jeśli jednak pojazd posiada krańcówki zwierające do „plusa”, należy przełączyć odpowiednią zworkę.

• TRYB SERWISOWY

Jeśli zachodzi potrzeba , jest możliwość czasowego wyłączenia systemu (np. w przypadku przekazania pojazdu do serwisu)

• TRYB PROGRAMOWANIA PILOTÓW

System pozwala na zapisanie maksymalnie do 4 pilotów

• AWARYJNE ROZBRAJANIE SYSTEMU

Możliwe jest awaryjnego rozbrojenie systemu (np. jeśli zagubiono piloty)

• PAMIĘĆ ALARMU

System zapamiętuje fakt wystąpienia sytuacji naruszenia którejkolwiek ze stref chronionych czujnikami

• PAMIĘĆ STANU I USTAWIEŃ PO ODŁĄCZENIU ZASILANIA

Jeśli nastąpi odłączenie zasilania, po ponownym podłączeniu system powróci do stanu w jakim się znajdował przed utratą zasilania

 Ten produkt dzięki zastosowaniu zaawansowanego algorytmu kodowania KeeloQ firmy Microchip (USA) jest zabezpieczony przed próbami kopiowania lub skanowania kodu.

Piloty zawarte w zestawie zbudowane są w oparciu o układ HCS301 firmy Microchip 

Dla naszych klientów po zakupie dostarczamy na e-mail schemat, który przedstawia sposób podłączenia w konkretnym modelu pojazdu.

Warunkiem otrzymania schematu jest podanie w oknie "Wiadomość dla sprzedającego" następujących informacji:

• marka samochodu
• model
• rok produkcji (nie rejestracji)

Posiadamy schematy do większości samochodów osobowych i dostawczych, a w razie jeśli schemat danego pojazdu byłby nie dostępny- chętnie pomożemy przez telefon przy instalacji.

Każdy nasz Klient, który dokonał zakupu z naszej ofert otrzymuje e-mailem poradnik instalacji, który w przystępny sposób, na przykładach ze zdjęciami omawia zasady podłączenia urządzenia do sterowania zamkiem w pojazdach z fabrycznymi centralnymi zamkami.

Przydatne informacje dodatkowe:

• funkcja domykania działa  tylko w modelach, w których fabrycznie występuje możliwość domknięcia szyb poprzez dłuższe przytrzymanie kluczyka w zamku do zamknięcia. Jeśli Państwa pojazd nie posiada takiej funkcji, należy dodatkowo zainstalować tzw. moduł domykania szyb. W pojazdach z domykaniem w których sterowanie c. zamkiem jest "plusem" konieczne jest zastosowanie przekaźnika(dostępny osobno)
• funkcja otwierania bagażnika może być wykorzystania bez dodatkowych elementów w samochodach, w których występuje przycisk otwierania bagażnika. W  modelach gdzie bagażnik otwierany jest dźwignią przy fotelu, aby zrealizować otwieranie z pilota potrzebny jest dodatkowo siłownik (dostępny osobno)
• funkcja alarmowania wymaga podłączenia syreny(dostępna osobno)
• funkcja blokady silnika wymaga rozłączenia  w pojeździe obwodu uniemożliwiającego uruchomienie silnika.Wymagany jest przekaźnik (dostępny osobno) .

Zestaw zawiera następujące elementy:

• centralka
• dwa piloty z bateriami
• wiązka elektryczna
• instrukcja w języku polskim